BAĞIMSIZ BİR MÜHENDİSLİK YOLCULUĞU TEKNOFEST / 2027

Mühendislikten
gökyüzüne.

Bir fikirden, uçuşun her detayına.
Otonom sabit kanat platformumuz ESCO EST-34 ile 2027’ye hazırlanıyoruz.

Platformu keşfet
EST—34 R13R13 CAD modelinden üretilmiş ESCO EST-34: çift kuyruk kirişli, itici pervane yerleşimli sabit kanat tasarımı

R13 CAD GÖRSELLEŞTİRMESİ 01 / 03

TASARIM REVİZYONU R13

Dijital tasarım gelişiyor.
Bir sonraki eşik: fiziksel doğrulama.

↓
01 / PLATFORMSABİT KANAT · İTİCİ PERVANE · ÇİFT KUYRUK

Her çizginin
bir görevi var.

Burunda görüş sistemi için alan. Gövdede erişilebilir bir yerleşim. İki karbon kiriş üzerinde kuyruk takımı. Aynı hedef için birlikte tasarlanan bir bütün.

1,80m

Nominal kanat açıklığı

3,558kg

Hesaplanan toplam kütle

140

Tam CAD montajında gövde

R13

Güncel tasarım revizyonu

EST-34 / PLANFORM
ESCO EST-34 yerleşim şeması; nominal kanat açıklığı 1798,3 mm1798,3 mm / NOMİNAL AÇIKLIKGÖRÜŞ ALANISERVİS ERİŞİMİÇİFT KİRİŞ

Kütle, 870 g batarya adayı ve malzeme varsayımlarıyla hesaplanmıştır; fiziksel tartım sonucu değildir. Kesin nominal açıklık: 1798,3 mm.

02 / MÜHENDİSLİKBİR DETAY, TÜM SİSTEMİ DEĞİŞTİRİR.

Sadece tasarlamak değil.
Birlikte çalıştırmak.

Mekanik, güç ve yazılım kararlarını aynı platformda buluşturuyoruz. Her revizyon, bu parçaların birbirine nasıl bağlandığını biraz daha netleştiriyor.

02 / GÜÇ & AVİYONİK
6SENERJİ ADAYI
ESC → MOTORUBEC 25A → SERVOLARUBEC 10A → AVİYONİK

Görevin arkasındaki enerji.

Motor, servolar ve planlanan Gemstone mimarisi için ayrı güç kolları. Batarya paketi ve ana konnektörün seçimi, akım ve sıcaklık doğrulamasına bağlı.

ENTEGRASYON TASARIMI / DEVAM EDİYOR
03 / OTONOMİ & YAZILIM

Uçaktan yer istasyonuna.

Görü işleme, görev mantığı ve telemetri aynı veri akışında buluşuyor. Yerel yazılım zinciri testleri, donanım üzerindeki doğrulamanın hazırlığını oluşturuyor.

GÖRÜ · GÖREV · TELEMETRİ
03 / DONANIM

Tasarımın
gerçek parçaları.

Güncel donanım listemiz. Teslim alınan parçaların ölçüm ve tezgâh testleri entegrasyon sürecinin bir parçası.

ENVANTER / EYLÜL 2026
01
Tahrik

SunnySky X3520-08

Teslim alındı

520 KV · 6S tasarım mimarisi

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

02
Motor kontrolü

Hobbywing FlyFun

Teslim alındı

120A V5 · elektronik hız kontrolcüsü

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

03
Kontrol yüzeyleri

5 × KST X10 Pro-A

Teslim alındı

Kanatçık, elevatör ve dümen servoları

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

04
Güç dağıtımı

Hobbywing UBEC

Teslim alındı

25A HV + 10A HV · iki ayrı besleme kolu

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

05
Konumlandırma

MATEKSYS M10Q-5883

Teslim alındı

GNSS ve pusula modülü

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

06
Güç izleme

HCS-150A + ADS1115

Teslim alındı

Akım / gerilim ölçüm zinciri

Fiziksel ölçüm ve sisteme entegrasyon doğrulaması henüz tamamlanmadı.

07
Planlanan aviyonik

T3-GEM-O1

Teslimat bekleniyor

Gemstone tabanlı aviyonik mimari

Kart revizyonu ve fiziksel arayüzler teslimat sonrasında doğrulanacak.

08
Enerji

6S batarya

Seçim aşamasında

7000 mAh kapasite adayı · paket / konnektör seçimi açık

Batarya satın alınmadı. Kumanda ve ayrı kamera seçimi de henüz tamamlanmadı.

04 / DOĞRULAMA

İlerleme,
kanıtıyla birlikte.

R13’te geometri, kütle defteri ve dosya aktarımı için tanımlanan dijital kontroller tamamlandı. Şimdi aynı tasarımı fiziksel dünyada doğrulama zamanı.

Teknik notları incele
14/14

R13 DİJİTAL KONTROLLERİ

  • Geometri & aktarımDoğrulandı
  • Kütle & CGHesaplandı
  • Fiziksel yük testleriSırada
  • Üretim / uçuş kabulüAçık

Dijital kontrollerin geçmesi, tüm uçağın dayanım veya uçuş onayı aldığı anlamına gelmez.

05 / YOLCULUKHEDEF / TEKNOFEST 2027

Adım adım.
Gökyüzüne doğru.

Son çizimden ilk uçuşa uzanan yol, her sistemin birlikte çalışmasıyla tamamlanacak.

01
R13

Dijital tasarım

Tam uçak geometrisi, gerçek kabuk adayı ve güncellenen batarya tutucusu aynı montajda.

02
Devam ediyor

Donanım & entegrasyon

Motor, ESC, servolar ve güç elektroniği teslim alındı. Ölçüm ve tezgâh doğrulaması sırada.

03
Sıradaki adım

Fiziksel doğrulama

Malzeme kuponları, bağlantı yükleri, güç hattı ve gerçek kütle–denge ölçümleri.

04
2027 hedefi

Uçuş & görev

Kademeli uçuş testleri ve yarışma görevleri için sistemin birlikte doğrulanması.

ESCO-UAV / 2027

Bir sonraki adımı
birlikte tasarlıyoruz.

Malzemeden yazılıma, analizden uçuşa.
ESCO EST-34’ün gelişimini takip edin.

Güncel proje notları